エンジンオイルの蒸発損失の測定方法
エンジン潤滑油とも呼ばれるエンジンオイルは、基油と添加剤からなる二元潤滑剤です。化学式を持ち、密度は約0.91×10³ (kg/m³) で、常温常圧下では透明な琥珀色または濃い茶色の液体として現れます。低温始動性、粘度-温度特性、酸化安定性、および消泡性を特徴としています。さまざまな種類のエンジンのメンテナンスに一般的に使用され、潤滑と摩耗の低減、補助冷却と温度低減、シールと漏れ防止、防錆と腐食防止、衝撃吸収と緩衝などの機能を果たします。
実験目的
化学研究分野において、蒸発損失試験は潤滑油にとって非常に重要です。この試験は、実際の高温作業条件をシミュレートして揮発性を測定し、高温安定性と耐熱性を評価し、長期的な高温下での物理的および化学的特性の維持能力を判断することができます。耐用年数とメンテナンスサイクルを予測し、オイル交換間隔を最適化し、潤滑不足による機器停止のリスクを軽減します。製品の配合を最適化し、データサポートを提供し、研究者が添加剤と基油の比率を調整して潤滑油の全体的な性能を向上させるのを支援します。
実験器具
① SH0059B LCDカラー画面潤滑油蒸発損失テスター
② 感度0.01gの分析天秤、温度計、Y字型ガラス管、洗浄剤などの補助部品
実験手順
① 実験に必要な器具を検査し、清潔で乾燥しており、汚染がないことを確認します。
② 代表的なサンプル65±0.1gを空のるつぼに抽出し、蓋なしのるつぼを計量し、重量を0.01gまで正確に記録します。
③ 加熱素子の温度を確認し、るつぼを穴の座に置き、加熱素子の2つのネジの下にあるフランジがウッドメタル（Wood's metal）の浮力を克服できることを確認します。
④ 電源を入れ、ストップウォッチと真空ポンプを始動し、排気バルブを20mm±0.2mmに調整します。
⑤ 実験が60分±5秒間実行された後、真空ポンプを停止し、るつぼを取り出し、付着したすべての合金をすばやく取り除き、るつぼを少なくとも30mmの深さの温水に30分間浸します。
⑥ るつぼを取り出し、外壁を拭いて乾かし、るつぼの蓋を取り外し、蓋なしのるつぼを再度計量し、0.01gまで正確に測定します。
⑦ 結果を計算し、実験を1〜3回繰り返します。
実験結果
実験と分析の結果、250℃で1時間後のエンジンオイルの蒸発損失は8.77％であり、規格で指定された値よりも低く、要件を満たしています。