ディーゼル湿気の解決の自動決定

July 27, 2021
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人造慎重にビジネスに入らなかったディーゼルに水が、ある。
これらの理由を知っているときディーゼル油に水が、理解する上記の文をなぜあるか私達に理由を言いなさい
なぜそれを言ったか。
(1)ディーゼルに水がなぜあるか理由
1.技術的な理由。負荷および荷を下すことの過程において技術的な視点、すべてのタンカーから、
最後に、オイルのコレクション ラインに水があったり、そうそこにタンクおよび水クッションに水が、すなわちある
それは水が各タンクの底にあること客観的な存在である。
2.時間。時々資源は堅い、石油埋蔵高の時間は随分長くないまたはオイル タンクは回る
プロセスは水の跡を含んでいる。
3のオイルの性質。石油はアルカン、シクロアルカン、アルケンおよび芳香族炭化水素で主に構成される。
オイルの芳香族炭化水素に空気からの水を吸収すること容易な強い吸水がある。
4.物理的な理由。熱はおよび冷たい契約拡大すると同時に、また空気からの湿気を吸収できる。
ディーゼルにそれで水があり、ちょうど少しあれば、始まることができ多くの違いを生じない;水がより多くでなかったら、遊んでいる速度の馬小屋、主にエンジンを燃やす加速能力に、影響を与えなさいそうすれば水の高い内容を検出することは必要超過していない標準をであり、含水量は0.03%より大きくない。
SH103マイクロ湿気テスターはカールFischerのクーロンの滴定の原則を採用し、マイクロコンピューターの自動制御を採用する。同じようなプロダクトと国内外で比較されて、それに高い感受性、速い電気分解の速度、短いバランスの時間、正確な空白の控除、正確なおよび信頼できる分析の結果の利点がある。それは石油、化学工業、電力、環境保護、薬、科学研究および他の部門のための良質の分析的な器械である。器械は主制御の中心として32ビット埋め込まれたマイクロプロセッサ、埋め込まれた小型オペレーティング システムを使用する;器械に一定した現在の検出、二重回路のバランスの滴定機能がある;電気分解細胞は防水シールの設計を採用する;サポート標準的なGBT11133およびASTMD 0304と一直線の多数の計算の方式。
技術的な変数:
カール--跡の湿気の決定の異なった物質のためのFischerの電量方法は、GB/T11133と一直線に、操作そして使用を、簡単な操作とよくするために達成するために、確かな方法の1つ跡の湿気テスター首尾よく適用したマイクロコンピューター制御のこの方法および使用、分析の速度、高精度な、LCD色スクリーンの中国の表示、自動印刷、二重CPUの設計、ブランクの現在の自動控除機能および器械の欠陥の自己診断、メニューの選択および他の機能、自動分析器械である。それはオイルの湿気の分析のための器械である
表示モード:色のタッチ画面の表示
滴定方法:マイクロコンピューターの管理された電気滴定
出力モード:自動計算は、UG、PPMおよび%を出力できる