エンジン オイルはまたエンジン オイルと呼ばれる。エンジン オイルはそれぞれガソリン機関およびディーゼル機関に適当であるガソリン機関 オイルおよびディーゼル機関 オイルに分けられる。エンジン オイルはまたエンジンを冷却し、きれいにする。エンジン オイルは基礎オイルおよび添加物から成っている。
潤滑油の低温の動的粘着性はコールド スタートのシミュレーション実験（CCS）によって定められる。CCSはエンジン シリンダーはさみ金の働く状態-ピストン部品のコールド スタートを模倣し、エンジンのコールド スタートのよい相関関係がある。従ってエンジンが低温の条件の下で滑らかに始まることができるかどうか予測するのに、粘着性索引として低温の原動力粘着性が使用することができる。
同じ低温で、より小さく粘着性の価値が測定したら、よりよいオイルのコールド スタートの性能。
異なった粘着性等級が付いているSE.SFQのガソリン機関 オイルの低温の原動力粘着性のための条件はGB11121-2016ガソリン機関 オイルの図でGB/T6538のテスト方法の採用によって示されている:
SH110自動明白な粘度計（CCS）はGB/T6538-2010、ASTM D5293および他の技術仕様に合致する;それは適当エンジン オイルの低温動的粘着性索引をテストするためにである。器械は- 35 ℃への- 5 ℃の間隔の5 ℃で石油製品の明白な粘着性を測定できる。それに正確な測定、よい反復性、安定した性能および簡単な操作の利点がある。
それは剪断応力が約500~20000 mPaであること条件の下で測定する- 5~ - 35 ℃でために適しているエンジン オイルの明白な粘着性を。sおよびせん断率は105~104 S-1である。器械はフル オートの温度調整装置を採用し、ユーザーは色のタッチ画面の作動によってだけテストおよび分析をことができる速くそしてすぐに行なう。