ディーゼル酸の自動決定のための解決
酸味はエンジンのディーゼルの酸性物質（特に有機酸）の影響を反映できる。一般に、より多くの酸および水の場合には、石油供給の部品は腐食して容易でありシリンダーの注入器の穴のコークスになること、高められたカーボン蓄積、および燃料噴射装置ポンプのプランジャーのより大きい摩耗がある。
酸味はGB/T 258方法によって定められた。
方法の概要:容積測定方法。この方法では、軽いディーゼル油の有機酸は沸騰のエタノールから熱い間得られ、次に0.05n水酸化カリウムのエタノールの解決と滴定される。石油製品の100つのmlを中和するために必要な水酸化カリウムのmlの数は酸味と呼ばれる。
SH108Bの自動酸味のテスターは石油製品の酸数」および変圧器オイルのGB-T 7559-1987の標準「決定、作動中タービン オイルの酸数のGB-T 264-1983の標準「決定に従って（BTB）」、GB/T258ガソリン、燈油、ディーゼル酸の決定方法設計され、製造される。本来の性格LCDタッチ画面完全な中国のマン・マシン ダイアログ インターフェイスを使用して、メニュー中心の入力、作動すること容易な先端技術。不用な液体の自動温度調整を使って、自動滴定、自動検出および自動印刷の試験結果、自動クリーニングおよび排出、テスト プロセス・オートメーション。電力、石油、商品の点検、科学研究および他の部門で広く利用された。